BONA Traffic HD Mat : vernis pour CORKOLEUM

Les avantages du Vernis Bona Traffic HD Mat

Le Vernis Bona Traffic HD mat est reconnu pour ses performances techniques élevées et sa capacité à préserver l’esthétique du liège.

Sa finition mate met en valeur la texture naturelle du Corkoleum sans créer d’effet brillant artificiel. Le rendu reste sobre, contemporain et fidèle à l’esprit du matériau. Sur le plan technique, il offre une résistance remarquable à l’abrasion, aux rayures et aux sollicitations quotidiennes, ce qui en fait un choix stratégique pour les espaces intensément utilisés.

Ce vernis pour rouleau Corkoleum permet également d’obtenir une surface homogène et durable lorsqu’il est appliqué conformément aux recommandations du fabricant. Associé au primaire adapté lorsque nécessaire, il forme un système cohérent qui sécurise l’investissement et prolonge la durée de vie du sol.

Son application au rouleau facilite la mise en œuvre sur chantier et permet un contrôle précis de la consommation et de la régularité des couches.

Mise en œuvre et applications sur Corkoleum

Après la pose complète du Corkoleum et un temps de stabilisation respecté, la finition doit être réalisée selon les prescriptions techniques.

Pour les modèles ACORN, FIG, LEMON, LIME, MANGO, MORPHEUS, NEO, ORACLE, PEAR et TRINITY, deux couches de primaire anti UV Bona Amber (0,22 L/m² par couche) doivent être appliquées avant toute vitrification. Cette étape n’est pas requise pour les modèles GRAVEL et GRIT.

Le Vernis Bona Traffic HD Mat s’applique ensuite en 2 à 3 couches, avec une consommation indicative de 0,225 L/m² par couche. Chaque application doit être réalisée dans le respect des temps de séchage et des conditions ambiantes recommandées dans les fiches techniques officielles.

Pour préserver la performance du système dans le temps, il est conseillé d’éviter toute exposition prolongée à l’humidité et à la saleté lors de la phase de séchage. L’usage de protections en caoutchouc ou en latex directement en contact avec le sol est déconseillé, afin de prévenir tout risque de marquage du liège.